5º BBQ
Já está disponível um pequeno video do BBQ deste ano.
Podes ver aqui:
Já está disponível um pequeno video do BBQ deste ano.
Podes ver aqui:
OldschoolGarage Vw1300 Drag Racing Autodromo Estoril
Rampa Foz do Arelho 2010 (15 Maio)
“Pela correspondência que temos recebido, sabemos da enorme expectativa pelo lançamento da II Rampa Foz do Arelho, a prova maravilha do panorama clássico em Portugal.
Assim, com a importante colaboração e apoio da Câmara Municipal de Caldas da Rainha, informamos que estão abertas as inscrições para este evento que faz parte do programa de festividades do Concelho.
As inscrições são limitadas a 60 veículos clássicos fabricados até final de 1985 podendo ser estendido a pré-clássicos ou desportivos caso não seja atingido aquele número.
O programa inicia-se pelas 14h00 no cais da bonita Praia da Foz do Arelho, com uma pequena Automobilia e exposição de carros de colecção, mais tarde duas subidas de treinos e por fim, uma subida em prova diurna e a ultima subida em prova, aqui fica a novidade, será nocturna.
Como não podia deixar de ser o convívio e a grande festa de entrega de prémios far-se-á com uma belíssima e animada ceia em Caldas da Rainha.”
- O desafio foi lançado e como não podia deixar de ser, a Oldschool Garage vai estar presente a fundo pela estrada a cima com os seguintes numeros:
17 Old School Garage Pedro Mendes/Nuno Rodrigues -VW 1200 1974
36 Old School Garage Jorge Daniel/Rui Daniel -VW 1300 1973
37 Old School Garage João Oliveira/Élio Aderneira -VW Kastenwagem 1964
A Oldschool Garage conta também agora com equipamento fornecido pela HOFFMANN SPEEDSTER.
A Hoffmann Speedster é uma marca especializada em equipamento original e de competição para todo o tipo de VW’s.
Esta semana temos também andado a fazer uma revisão\preparação a um Ford Cortina Lotus para participar já este fim de semana na edição de 2010 do Rallye Verde Pino, destinado a veículos Clássicos.
Pela segunda vez a Oldschool Garage vai marcar presença dando assistência técnica ás equipas da zona de Caldas da Rainha.
Aqui ficam algumas fotos de um motor que está a ser preparado na Garagem.
Este pertence a um Datsun 1600 SSS que tambem está a ser totalmente restaurado. De momento, a cambota, as bielas, a cabeça, e a árvore de cames foram todas trabalhadas e polidas. Além disso foi também retirado peso ao volante do motor, e tudo calibrado no final.
Agora é só montar tudo no sitio e ver no que resulta ;)